※こちらの製品はオトクな500cc入りです！

昨今のガソリンには『バイオエタノール』が添加されているのはご存知でしょうか？

石油連盟のHPによると、『バイオガソリンとは、植物生まれのバイオエタノールと石油系ガスのイソブテンから合成された「バイオETBE」を1%以上配合したガソリン』で『バイオガソリンは日本工業規格（JIS）や品質確保法に定めるガソリンの規格に完全に合致しており、通常のガソリンとまったく同じ使い方ができます』とあるのですが・・・

このETBE、簡単に言うと添加されることで出力が落ちるそうです。
この濃度が近年上がってきており、出力が落ちると言うことは、燃費悪化、パワーダウンを引き起こすわけでして・・・

こちらのガソリン添加剤『RacingTask/レーシングタスクEVO.Fuel-7』はETBEのハイppm（＝高配合）による（かなり強烈な）出力低下＞とどのつまり実燃費の低下をリカバリーする目的で製作されました。


使用対象（可能）エンジン
・4STガソリンエンジン車（☆ターボ等過給機付きE/GもOK）
・2STガソリンエンジン車（☆ターボ等過給機付きE/GもOK＞といっても無いと思いますが）
・ガソリンロータリーエンジン車（☆ターボ等過給機付きE/GもOK）
　▲ディーゼルエンジン等、上記以外のエンジンには使用できません。＞絶対に使用しないで下さい。（＞それぞれ専用配合処方が必要になる為）

使用対象（可能）燃料
・無鉛ハイオクガソリン（☆バイオガソリン含む）
・無煙レギュラーガソリン（☆バイオガソリン含む）

使用量（配合量）
・ガソリン1Lに、添加剤1ccの超濃縮タイプです。
※あまり配合率はシビアではありませんが、少量使用の場合はスポイト、注射器の使用をオススメします。


主な効果（7つの効果＋＠）
・クリーンニング（＞連続試用/常用することにより、動弁系〜燃焼室〜エキゾースト部分のデポジット堆積を防止します。＞☆一般市販無鉛ハイオクの5倍以上の性状効果）

・クリーンアップ（＞動弁系〜燃焼室〜エキゾーストに堆積したデポジット類を除去します。＞☆一部特化した一般市販品の数倍以上の効果）

・パフォーマンスUP（＞約4〜5％（以上）出力特性が、全領域で向上します。＞☆比較品/競合品なし）

・オクタン価ＵＰ（＞推定2〜3 オクタン価がアップいたします。＞ノーマルの点火タイミング/点火マップ（補正分含む）内で対応できるように、意図的に抑えてあります。）

・燃費アップ（＞約10〜15％燃費が向上します。＞☆比較品/競合品なし）

・超濃縮タイプ（＞ガソリン1リットルに1cc添加でOKと、従来品にない使用量で
OKです＞☆比較品/競合品なし）

・全領域での性状性能（燃焼効率）アップ（＞アイドリングからトップエンドまで極めて広いレンジで＆フラットに効果を発揮します。＞☆トラクション性能も大幅に向上します。＞☆比較品/競合品なし）

・静音化/静粛化（＞特に、アイドリング〜中回転域で、エンジン音が低音化/静粛化します。ロングドライブには大変有効です。＞☆比較品/競合品なし）


以下はshenplus店長がSP100車両(RacingTaskオイル使用車)にてテストした際の感想です。
（20分×2本走行後で添加しました）

・転がり感の向上。ドッカン的なトルクアップでは無いが、スムースに走っていく感がします。
・毎周チェックするポイントで回転数が200rpm上がっていた。
・当日のベストラップもコンマ2秒更新。
※個人の感想です。。。でもホントです（笑）
※競技におかれましては、レギュレーションをご確認の上ご使用下さい。


その他開発の経緯、テストレポート等は開発者様のブログをご覧下さい。
http://racingtask.blog.fc2.com/blog-category-7.html